Общего назначения

Посмотреть сравнение
Прицеп для транспортировки мототехники и коммерческих перевозок.
Прицеп для транспортировки мототехники и коммерческих перевозок.
МЗСА B 5215-2.25 исп. 221
МЗСА B 5215-2.25 исп. 221
МЗСА B 5215-2.25 исп. 221
МЗСА B 5215-2.25 исп. 221
МЗСА B 5215-2.25 исп. 221
МЗСА B 5215-2.25 исп. 221
МЗСА B 5215-2.25 исп. 221
МЗСА B 5215-2.25 исп. 221
МЗСА B 5215-2.25 исп. 221
МЗСА B 5215-2.25 исп. 221

Технические характеристики:

Полная масса
2500 кг
Грузоподъемность
1834 кг
Снаряжённая масса
666 кг
Габаритные размеры
6702×2000×910 мм
Размеры кузова
5189×1511×285 мм
Погрузочная высота
625 мм
Подвеска
рессорная
Кол-во листов рессоры
5 листов
Кол-во осей/колёс
2/4
Нагрузка на одну ось
1190 кг
Дорожный просвет
268 мм
Колея колес
1800 мм
Размер колёс
R14C
Сцепное устройство
2600 кг
Тип ТСУ
шар Ø50 мм
Фонари
светодиодные
Тормоз
тормоз наката
Штекер
7-pin
Петли крепления груза
8 шт.
Защитное покрытие -
цинк

Прицеп для транспортировки мототехники и коммерческих перевозок.

Наименование
МЗСА B 5215-2.25
Исполнение
221
Цена:
415 800 руб.
Цена указана без учёта дополнительного оборудования.
При добавлении дополнительного оборудования с итоговой суммой можно ознакомиться в разделе «Ваша заявка».


Двухосная конструкция имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза.
Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. Оборудовано держателем штекера и ручкой для облегчения перемещения прицепа без тягача.
Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что обеспечивает точность и надёжность креплений конструкции, повышает её устойчивость к динамическим и ударным нагрузкам, и исключает ослабление металла в местах соединения. В случае механических повреждений оно позволяет осуществить быструю замену деталей, избегая возникновения термических повреждений цинкового покрытия при их монтаже.
Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием и оснащено утопленными петлями крепления груза. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
Борта из анодированного алюминия устойчивы к коррозии и не подвержены ржавчине. Они выполнены из замкнутого профиля с рёбрами жёсткости по внешней стороне, благодаря чему имеют повышенную устойчивость к динамическим и ударным нагрузкам.
Многолистовая рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
Оси и тормозные барабаны — производство ALOIS KOBER Gmbh (Германия). Тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.
Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача
Светодиодная светотехника с байонетными и AMP разъёмами.
Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии, как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

Модель сертифицирована. В комплект поставки входят: руководства по эксплуатации прицепа, тормозной системы, паспорта на оси, противооткатные упоры (2 шт.). Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД. Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи.

Дополнительное оборудование:

Поставьте отметки в графе «добавить» напротив необходимых позиций и нажмите «Заказать» вверху страницы.
Стойка опорная 200 МЗСА 2740.0004

Стойка опорная 200 МЗСА 2740.0004

Номер: 8541
Оцинкованная опорная стойка (Ø48), в комплекте с элементами крепежа, для установки на раму прицепов общего назначения МЗСА 832132.201, 832134.201, 832162.201, 832164.201.
Обеспечивает устойчивость прицепа во время погрузо-разгрузочных работ.
Статическая несущая способность — до 200 кг
Цена:
4 100 руб.
Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0003

Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0003

Номер: 8586
Оцинкованный держатель запасного колеса R13, R13C и R14С для установки на прицепы МЗСА общего назначения, для коммерческих перевозок и для перевозки водной техники.
Исключения: 817700.012, 81771C.012 (014) и прицепы серии МЗСА 8421.
Цена:
3 300 руб.
Колесо с шиной 185/R14С в сборе

Колесо с шиной 185/R14С в сборе

Номер: 8741
Цена:
13 000 руб.
Лебедка с кронштейном 8302

Лебёдка с кронштейном 8302

Номер: 7155
Лебёдка с оцинкованным стальным кронштейном для установки на прицепы общего назначения МЗСА 832132.201, 832134.201, 832162.201, 832154.201, 832164.201. Упрощает загрузку техники.
Цена:
15 800 руб.
Упор переднего колеса мотоцикла с захватом

Упор переднего колеса мотоцикла с захватом

Номер: 6811
Оцинкованный стальной упор переднего колеса мотоцикла для установки на дно прицепов общего назначения. Регулируемый захват позволяет фиксировать колёса с радиусом от 240 мм до 360 мм.
Цена:
8 900 руб.
Тросы ограничительные (комплект) МЗСА 8535.0003

Тросы ограничительные (комплект) МЗСА 8535.0003

Номер: 8930
Стальной ограничительный трос (2 шт.) заднего борта прицепов МЗСА общего назначения. Предотвращает борт от загиба при откидывании платформы и фиксирует борт в горизонтальном положении при перевозке груза выходящего за габариты прицепа.
Цена:
1 500 руб.